El Sophie Siem parti\u00f3 desde Comodoro Rivadavia pasadas las 14 del domingo y se prev\u00e9 que arribar\u00e1 al sector de rastrillaje cerca del mediod\u00eda.<\/p>\n
Despu\u00e9s de 12 d\u00edas sin certezas sobre la ubicaci\u00f3n del ARA San Juan, se sum\u00f3 una nueva unidad a la b\u00fasqueda: el Sophie Siem, el buque de bandera noruega que lleva un minisubmarino de la armada de los Estados Unidos y 44 chalecos salvavidas que en un eventual rescate podr\u00edan ser utilizados por los tripulantes de la nave que el 31 de octubre parti\u00f3 desde Mar del Plata en direcci\u00f3n a Ushuaia.<\/p>\n
El Sophie Siem, que parti\u00f3 desde Comodoro Rivadavia pasadas las 14 del domingo y se prev\u00e9 que arribar\u00e1 a la zona de rastrillaje cerca del mediod\u00eda, traslada bordo a sus 15 tripulantes habituales, m\u00e1s 43 estadounidenses que operan la peque\u00f1a nave y dos argentinos.<\/p>\n
\u00abFue incre\u00edble. Esta ma\u00f1ana est\u00e1bamos con fr\u00edo moviendo el minisubmarino. Hab\u00eda mucho viento, pensamos que hab\u00eda que parar las maniobras, pero lo hicimos porque trabajamos juntos desde el principio\u00bb, asegur\u00f3 el vocero de los marines de Estados Unidos, H\u00e9ctor Alejandro, en di\u00e1logo con los medios que cubrieron la actividad en el puerto de Comodoro.<\/p>\n
\u00abVinieron soldados de todo el pa\u00eds, juntos, con el prop\u00f3sito de salvar vidas. Estoy orgulloso de ser parte de este ej\u00e9rcito\u00bb, dijo Alejandro al tiempo que quiso subrayar que en cuanto a las prioridades \u00abla n\u00famero uno es localizar el ARA San Juan\u00bb.<\/p>\n
Por su parte el capit\u00e1n de la Armada en Comodoro Rivadavia, Carlos Ortogueira, afirm\u00f3 que la partida del buque noruego fue el \u00abresultado del esfuerzo de miles de personas que han estado trabajando codo a codo, para lograr que el equipamiento que se mont\u00f3 quede en estado operativo y pueda zarpar hacia el mar\u00bb. \u00abRequiri\u00f3 el movimiento de 750 toneladas de carga, que llegaron en 15 aviones\u00bb, precis\u00f3.<\/p>\n
Adem\u00e1s, se incorpora otra unidad al operativo: se trata del Yantar, una embarcaci\u00f3n de investigaci\u00f3n oceanogr\u00e1fica que se incorpor\u00f3 a la flota rusa en mayo de 2015. Oficialmente reconocido como un \u00abbarco especial multiprop\u00f3sito\u00bb o buque oceanogr\u00e1fico, cuenta con batiscafos tripulados y aut\u00f3nomos que pueden sumergirse a una profundidad de hasta 6.000 metros, lo que le permite realizar rastrillajes en el fondo submarino.<\/p>\n
En el parte que brind\u00f3 ayer por la ma\u00f1ana, el capit\u00e1n de nav\u00edo Enrique Balbi, jefe del Departamento de Comunicaci\u00f3n Institucional y jefe de Prensa de la Armada Argentina, asegur\u00f3: \u00abHasta tanto no tener indicios o certezas de la situaci\u00f3n del submarino ARA San Juan, no podemos afirmar algo contundente\u00bb. Consultado sobre las declaraciones de la diputada Elisa Carri\u00f3 respecto de que los 44 tripulantes \u00abest\u00e1 muertos\u00bb, el vocero de la Armada fue contundente: \u00abQue hayan pasado 11 d\u00edas no quita que puedan estar en una situaci\u00f3n de supervivencia extrema\u00bb.<\/p>\n
Tras la partida del buque Sophie Siem llegar\u00e1n al puerto local dos embarcaciones de origen ruso, una perteneciente a la Armada argentina (el ARA Islas Malvinas, adquirido en el 2014) y otro de bandera uruguaya, el Didi K. El primero transportar\u00e1 el equipamiento que lleg\u00f3 a Comodoro Rivadavia en el avi\u00f3n Ant\u00f3nov 124 y el segundo es tambi\u00e9n un buque remolcador que tiene 58 metros de eslora y 14 de manga.<\/p>\n
Fuente: Infobae.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"