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El superviaducto (t\u00fanel\u2013rotonda\u2013viaducto) entre Madame Lynch y Aviadores del Chaco se inaugurar\u00e1 oficialmente hoy, a las 19.30, con las presencia del presidente Horacio Cartes. Es la primera obra de estas caracter\u00edsticas en el pa\u00eds, que se inaugura en el plazo previsto dentro del contrato (a un a\u00f1o de su inicio).<\/p>\n
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Sin embargo, hay que resaltar que el proyecto se habilitar\u00e1 sin su terminaci\u00f3n en un 100%, ya que m\u00e1s adelante se instalar\u00e1n las pasarelas met\u00e1licas peatonales en dos sectores (norte y sur) que estar\u00e1n ubicadas sobre los tensores del t\u00fanel, que tendr\u00e1 una tecnolog\u00eda que incluye un sonar para que las personas no videntes puedan guiarse y cruzar de un extremo al otro la avenida Madame Lynch.<\/p>\n
Las estructuras ya est\u00e1n en proceso de fabricaci\u00f3n y ser\u00e1n instaladas durante la primera semana de abril, sin interrupci\u00f3n del tr\u00e1nsito vehicular. Esto se suma a los dos pasos peatonales que se habilitar\u00e1n sobre el arroyo Itay, en sustituci\u00f3n de lo que contemplaba en el proyecto inicial.<\/p>\n
Con la instalaci\u00f3n de estas pasarelas especiales, la obra incorpora elementos inclusivos, espec\u00edficamente de accesibilidad arquitect\u00f3nica para que de esta forma no existan barreras f\u00edsicas para personas con discapacidad.<\/p>\n
El proyecto se inaugurar\u00e1 con importantes modificaciones. La firma espa\u00f1ola Cors\u00e1n-Corviam Construcciones SA (del grupo Isolux Cors\u00e1n), contratista del proyecto, no ejecutar\u00e1 obras claves que se previeron en el proyecto inicial, por recortes que se tuvieron que hacer. Por ejemplo, se dejar\u00e1 de hacer un puente peatonal sobre el arroyo Itay, algo que los dem\u00e1s oferentes cotizaron en la licitaci\u00f3n.<\/p>\n
La obra ser\u00e1 un paso a desnivel formado por un viaducto sobre Aviadores del Chaco que permitir\u00e1 el flujo hacia la autopista Silvio Pettirossi, un t\u00fanel en la traza de Madame Lynch, que dar\u00e1 continuidad a los flujos directos de la avenida, y una rotonda a nivel que permitir\u00e1 realizar los diferentes giros.<\/p>\n
Fuente: \u00daltima Hora<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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