{"id":31877,"date":"2023-09-02T19:37:20","date_gmt":"2023-09-02T22:37:20","guid":{"rendered":"http:\/\/primiciasclorinda.com\/?p=31877"},"modified":"2023-09-02T19:37:20","modified_gmt":"2023-09-02T22:37:20","slug":"massa-llamo-dolarizacion-cobarde-al-bimonetarismo-que-propone-patricia-bullrich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/primiciasclorinda.com\/?p=31877","title":{"rendered":"Massa llam\u00f3 \u201cdolarizaci\u00f3n cobarde\u201d al bimonetarismo que propone Patricia Bullrich"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">El ministro de Econom\u00eda y candidato presidencial oficialista descalific\u00f3 tambi\u00e9n la propuesta de Milei de \u201cponerle la bandera de EEUU al Banco Central\u201d. Dijo que si gana la oposici\u00f3n el boleto de tren pasar\u00e1 a costar $1.100 y el m\u00ednimo del colectivo $700.<\/p>\n<p>En un acto de fuerte tono proselitista, el ministro de Econom\u00eda Sergio Massa volvi\u00f3 hoy a atacar las propuestas econ\u00f3micas de Javier Milei y Patricia Bullrich, los candidatos presidenciales de oposici\u00f3n que lo aventajaron por escaso margen en las PASO del pasado 13 de agosto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al turno de hablar en el acto de inauguraci\u00f3n de un paso bajo nivel vehicular y peatonal del ramal Constituci\u00f3n-La Plata del ferrocarril Roca, en San Vicente, del que tambi\u00e9n participaron el gobernador bonaerense, Axel Kicillof, el ministro del Interior y jefe de campa\u00f1a de Massa, Eduardo \u201cWado\u201d de Pedro, el intendente local, Nicol\u00e1s Mantegazza, el ministro de Transporte, Diego Giuliano y el presidente de Trenes Argentinos, Mart\u00edn Marinucci (ambos funcionarios de origen massista), el candidato presidencial del oficialismo dijo: \u201cbien dec\u00eda Axel (por Kicillof, que lo hab\u00eda antecedido en la palabra) que si hay cambio de gobierno el boleto de tren costar\u00e1 $ 1.100 y el boleto m\u00ednimo de colectivo 700 pesos\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cUna cosa es decir palabras picantes en la TV, haci\u00e9ndose los graciosos y otra la vida de la gente. No solo piensan en eliminar los ferrocarriles, sino tambi\u00e9n la ayuda del Estado. Piensen en la vida de cada laburante, de cada estudiante, de cada jubilado, qu\u00e9 representa pagar $1.100 y $ 700 al d\u00eda de hoy. Es lo que plantea la oposici\u00f3n. Sin distinci\u00f3n. Unos plantean la dolarizaci\u00f3n sin m\u00e1s, poniendo la bandera de EEUU en el Banco Central. Otros plantean la dolarizaci\u00f3n cobarde, porque no se animan, cuando todos sabemos que la mejor forma de hacer crecer la patria es tener una moneda fuerte. No queremos seguir siendo mendigos del mundo, sino vivir sobre el esfuerzo de nuestra patria]\u201d, dijo el ministro en un pasaje de su discurso.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Precis\u00f3 adem\u00e1s que el acto inauguraba 1 de los 26 pasos bajo nivel que se est\u00e1n construyendo en el Gran Buenos Aires, que consider\u00f3 \u201cla contracara\u201d de lo sucedido durante el gobierno anterior en que \u2013afirm\u00f3- \u201cse construyeron 6, todos en la Ciudad de Buenos Aires; esa es la mirada que tienen aquellos que creen que la vida, la pol\u00edtica y las decisiones, y tambi\u00e9n las inversiones empiezan y terminan en la Genera Paz\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al igual que Kicillof, Massa subray\u00f3 la importancia del ferrocarril y las inversiones para mejorarlo. Dijo que la obra que estaban inaugurando significaba trabajo \u201cpara los compa\u00f1eros de la UOCRA (el gremio de la construcci\u00f3n) y tiempo, que es lo \u00fanico que cuando lo perdiste no lo recuper\u00e1s nunca m\u00e1s\u201d. Dijo que los pasos bajo nivel mejoran la seguridad del tr\u00e1nsito vehicular, de los peatones, de los pasajeros del ferrocarril y de los propios trabajadores ferroviarios, y que adem\u00e1s de mejorar el servicio representan seguridad y conectividad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ramales que cierran vs bajo niveles que abren<br \/>\nMassa destac\u00f3 la importancia del sistema ferroviario en el desarrollo de la Argentina y, en particular, en el desarrollo del interior del pa\u00eds y de la producci\u00f3n agropecuaria. Dijo que la Argentina progres\u00f3 \u201ccuando los trenes funcionaban y eran parte de la log\u00edstica de nuestra patria\u201d y que el ferrocarril \u201cse muri\u00f3 cuando vinieron con el \u201cramal que para, ramal que cierra\u201d; cerraron pueblos, industrias y la gente tuvo que irse a buscar su destino y sus sue\u00f1os a otros lugares\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ya en abierto discurso de campa\u00f1a, Massa cerr\u00f3 en tono de arenga: \u201cellos plantean menos ferrocarriles, nosotros m\u00e1s; ellos quieren parar la Obra P\u00fablica, nosotros hacer m\u00e1s viaductos; ellos quieren abandonar nuestra moneda, convertirnos en un lugar sin destino de desarrollo, sin moneda propia, nosotros planteamos vender nuestro trabajo al mundo, para generar empleo, desarrollo. Es el pa\u00eds que queremos construir\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El ministro y candidato, sin embargo, tambi\u00e9n reconoci\u00f3 falencias. \u201cSabemos que muchos vecinos del conurbano y de nuestra provincia y del pa\u00eds sienten la frustraci\u00f3n que la crisis y el fracaso de algunas pol\u00edticas generan, esa sensaci\u00f3n de sabor amargo. Pero no se resuelve volviendo para atr\u00e1s. Para atr\u00e1s est\u00e1 la violencia, el dolor, la p\u00e9rdida de puestos de trabajo, de p\u00e9rdida de poder adquisitiva. No hagamos volver a la Argentina al pasado\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fuente: Infobae.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>El ministro de Econom\u00eda y candidato presidencial oficialista descalific\u00f3 tambi\u00e9n la propuesta de Milei de \u201cponerle la bandera de EEUU al Banco Central\u201d. 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