Las calcoman\u00edas son de color verde (transporte internacional que no para en el territorio), azul (transporte que no ha salido de la provincia) y rojo (transporte que ingresa desde otra provincia).<\/p>\n
Desde este jueves, est\u00e1 en vigencia un nuevo sistema de control visual del transporte de cargas de alimentos perecederos y no perecederos, que garantiza controles de manera \u00edntegramente digital y en tiempo real, con el fin de afianzar el cumplimiento de las hojas de ruta y de los protocolos vigentes en la Provincia.<\/p>\n
Adem\u00e1s, se busca que la ciudadan\u00eda pueda identificar el origen del transporte de cargas, por lo que entra en vigencia un sistema de control visual mediante se\u00f1al\u00e9tica de distintos colores ubicadas en los parabrisas de los camiones.<\/p>\n
Las calcoman\u00edas son de color verde (transporte internacional que no para en nuestro territorio); azul (transporte que no ha salido de la provincia); y rojo (transporte que ingresa desde otra provincia), as\u00ed lo explic\u00f3 el ministro de Gobierno, Jorge Abel Gonz\u00e1lez, durante la conferencia de prensa de este jueves del Consejo de Atenci\u00f3n Integral de la Emergencia COVID-19.<\/p>\n
El titular de la cartera de Gobierno precis\u00f3 que \u201cla nueva etapa en el control din\u00e1mico del transporte de cargas es posible a partir del desarrollo tecnol\u00f3gico llevado a cabo por los t\u00e9cnicos formose\u00f1os, sumado a la conectividad que posibilita la Autopista Digital y permite que los controles de circulaci\u00f3n de camiones que realiza la Polic\u00eda se efect\u00faen de manera digital y en tiempo real\u201d.<\/p>\n
\u201cEstas medidas profundizar\u00e1n el alcance y monitoreo provincial automatizado del transporte de cargas, facilitando la participaci\u00f3n comunitaria en el control social y afianzando el cumplimiento de las medidas y protocolos vigentes\u201d, recalc\u00f3 el funcionario provincial.<\/p>\n
Explic\u00f3 que en toda la Provincia hay puntos de control para todos los camiones que ingresan a la provincia; como as\u00ed puestos considerados de cargas de ingreso-egreso del transporte, activos las 24 horas; y otros puntos de verificaci\u00f3n en ruta con personal m\u00e1s tel\u00e9fono m\u00f3vil.<\/p>\n
A modo de ejemplo, se\u00f1al\u00f3 que los puntos de control de cargas, en color rojo en el mapa de monitoreo del territorio provincial, son lugares considerados de ingresos y son fundamentalmente los ubicados en los tres puentes sobre el r\u00edo Bermejo, en Barilari en el Oeste y en Ca\u00f1ada Rica, tambi\u00e9n en el oeste, cerca de El Chorro.<\/p>\n
Tambi\u00e9n est\u00e1n los ingresos por la ciudad de Clorinda, propio del transporte internacional, donde hay puestos de control, adem\u00e1s de los ubicados en la zona de El Alba El Silencio y tambi\u00e9n Pozo Yacar\u00e9, en el Oeste.<\/p>\n
Los puntos azules son los puestos de verificaci\u00f3n en ruta y los puntos verdes, de verificaci\u00f3n permanente que se incorpora con tecnolog\u00eda al sistema y los tel\u00e9fonos que se adquirieron hace poco tiempo atr\u00e1s.<\/p>\n
Con esta nueva metodolog\u00eda de control, quedan totalmente en desuso los papeles, s\u00f3lo basta el DNI del conductor para saber autom\u00e1ticamente si ese veh\u00edculo est\u00e1 transitando de manera adecuada y en el tiempo que deber\u00eda circular y si act\u00faa de manera irregular.<\/p>\n
El sistema autom\u00e1ticamente determina tales circunstancias y lanza la alerta a los distintos sectores involucrados en el control del transporte de cargas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"