{"id":177081,"date":"2026-09-11T09:40:15","date_gmt":"2026-09-11T12:40:15","guid":{"rendered":"https:\/\/primiciasclorinda.com\/?p=177081"},"modified":"2026-09-11T09:40:23","modified_gmt":"2026-09-11T12:40:23","slug":"formula-1-franco-colapinto-llega-a-madrid-con-aire-renovado-tras-monza-horarios-del-fin-de-semana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/primiciasclorinda.com\/?p=177081","title":{"rendered":"F\u00f3rmula 1: Franco Colapinto llega a Madrid con aire renovado tras Monza, horarios del fin de semana."},"content":{"rendered":"\n

F\u00f3rmula 1 estrenar\u00e1 el Madring en el GP de Espa\u00f1a, una pista con los muros muy cerca y la impactante curva Monumental.
Alpine dej\u00f3 el GP de Italia con sensaciones encontradas. En un mismo fin de semana la escuder\u00eda de Enstone sufri\u00f3 un rev\u00e9s judicial que lo dej\u00f3 sin el podio de Pierre Gasly en Monza, celebr\u00f3 alocadamente la sorprendente pole del franc\u00e9s y termin\u00f3 recibiendo el golpe de realidad del ritmo en carrera que dej\u00f3 al galo en el s\u00e9ptimo lugar y a Franco Colapinto, en el noveno. Un sube y baja de tres d\u00edas en el que, como aliciente, el team que comanda Flavio Briatore pudo comprobar que las mejoras introducidas en los dos A526 volvieron a colocarlo como contendiente al quinto lugar de Constructores.
La pr\u00f3xima estaci\u00f3n del ejercicio 2026 de la F\u00f3rmula 1 ser\u00e1 este fin de semana en el flamante circuito de Madrid, donde se disputar\u00e1 el GP de Espa\u00f1a, 14\u00aa fecha del a\u00f1o. El nuevo trazado de 5,4 kil\u00f3metros tiene 22 curvas y se encuentra en el recinto ferial de IFEMA. Los muros cercanos ser\u00e1n una amenaza para todos los pilotos y algunas curvas ciegas, sin v\u00edas de escape, suponen un desaf\u00edo a\u00fan mayor. La variante m\u00e1s esperada es la 12\u00aa, La Monumental, un curv\u00f3n de poco m\u00e1s de medio kil\u00f3metro, que se realizar\u00e1 a fondo, y con un peralte de 13,5 grados.
Colapinto llega a Madrid tras una competencia en Monza en la que cometi\u00f3 un error cuando marchaba cuarto que comprometi\u00f3 su trabajo, pero con el buen semblante de haber reconstruido su carrera despu\u00e9s del yerro y avanzar hasta el noveno lugar, con un enorme ritmo. El despiste que sufri\u00f3 en Lesmo afect\u00f3 mucho al argentino, quien termin\u00f3 en llanto durante la nota con los medios de comunicaci\u00f3n en el corralito de televisi\u00f3n. Luego de un par de d\u00edas, el bonaerense, m\u00e1s sereno, hizo una lectura m\u00e1s positiva de su paso por Monza.
\u201cTras haber reflexionado sobre el fin de semana de carreras en Monza, creo que como equipo podemos estar orgullosos de nuestra actuaci\u00f3n. Mostramos un ritmo s\u00f3lido en todas las sesiones y, aunque me siento frustrado por c\u00f3mo fue mi carrera, logramos una gran remontada para terminar en los puntos. Ahora nos dirigimos a Madrid por primera vez, lo cual es incre\u00edblemente emocionante. El circuito parece bastante singular y har\u00e1 falta aprender r\u00e1pido para tomar el ritmo. Algunas curvas son realmente distintas y el peralte de la curva 12 ser\u00e1 muy divertido de pilotar. Est\u00e1 claro que encontrar el ritmo adecuado ser\u00e1 clave para tener un buen fin de semana\u201d, dijo Colapinto.
La capital de Espa\u00f1a es una ciudad muy querida por el piloto de Alpine porque vivi\u00f3 all\u00ed un buen tiempo cuando comenz\u00f3 su excursi\u00f3n por Europa: \u201dViv\u00ed en Madrid, as\u00ed que es una ciudad que conozco muy bien y de la que guardo grandes recuerdos. Ser\u00e1 algo muy especial para m\u00ed correr en este circuito y, debo decir, la F\u00f3rmula 1 ha hecho un gran trabajo en la preparaci\u00f3n del evento. En la \u00faltima carrera demostramos que nuestro paquete de mejoras tiene buen ritmo y a\u00fan nos queda mucho por aprender sobre \u00e9l; por eso, nuestro objetivo en Madrid es aprovecharlo al m\u00e1ximo y volver a terminar en los puntos\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

F1: horarios y cronograma
del GP de Espa\u00f1a<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Viernes 11 de septiembre<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pr\u00e1ctica 1: 8.30 \u2013 09.30 horas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pr\u00e1ctica 2: 12 \u2013 13 horas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

S\u00e1bado 12 de septiembre<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pr\u00e1ctica 3: 7.30 a 8.30 horas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Clasificaci\u00f3n: 11 a 12 horas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Domingo 13 de septiembre<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Carrera: 10 horas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Circuito MADRING F1: as\u00ed es el nuevo trazado de F\u00f3rmula 1 en Madrid, d\u00f3nde est\u00e1 y por d\u00f3nde pasa
La F\u00f3rmula 1 vuelve a Madrid y lo hace con un ambicioso proyecto fraguado durante a\u00f1os donde el Circuito MADRING ha sido el buque insignia y el gran atractivo que llam\u00f3 la atenci\u00f3n del \u2018Gran Circo\u2019.
El circuito semiurbano fue dise\u00f1ado como una de las pistas reviradas y sinuosas que contrasta con su elevada velocidad punta gracias a sus curvas r\u00e1pidas.
Una pista muy t\u00e9cnica y adaptada a los nuevos monoplazas del Mundial 2026 que cuenta los d\u00edas para su estreno y que ser\u00e1 sede del Gran Premio de Espa\u00f1a hasta 2035. Sigue leyendo para conocer la ubicaci\u00f3n y otras caracter\u00edsticas de MADRING.
El circuito MADRING se ubica en la zona de IFEMA y Valdebebas, a poca distancia del Aeropuerto de Barajas y la Ciudad deportiva del Real Madrid.
Al ser urbano y encontrarse dentro de la ciudad, la afici\u00f3n podr\u00e1 llegar a MADRING en transporte p\u00fablico por distintos medios como la C-1 de Cercan\u00edas, la L4 y L8 de Metro de Madrid o las l\u00edneas de Autob\u00fas 120, 122, 104, 171, T11, 87, 172SF, 125, 172, 171, 174, N28. 73, SE709, 122, 828 y 112.
El circuito cuenta con una distancia de 5,47 km cuenta en los que se reparten 22 virajes donde destaca \u2018La Monumental\u2019 que se erige como la curva peraltada m\u00e1s larga y con mayor inclinaci\u00f3n del calendario con nada menos que 13,5 grados.
MADRING marcar\u00e1 el regreso de la F1 a Madrid desde los tiempos del Jarama, habi\u00e9ndose disputado la \u00faltima carrera en 1981 con victoria del m\u00edtico Gilles Villeneuve a los mandos de su Ferrari, una cita hist\u00f3rica pues acabar\u00eda siendo la \u00faltima victoria del legendario piloto que perder\u00eda la vida meses despu\u00e9s.<\/strong><\/p>\n\n\n

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