{"id":176344,"date":"2026-08-13T10:33:56","date_gmt":"2026-08-13T13:33:56","guid":{"rendered":"https:\/\/primiciasclorinda.com\/?p=176344"},"modified":"2026-08-13T10:33:56","modified_gmt":"2026-08-13T13:33:56","slug":"norte-grande-gobernadores-presentes-votaran-la-quita-de-subsidios-a-zonas-frias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/primiciasclorinda.com\/?p=176344","title":{"rendered":"Norte Grande: gobernadores presentes votar\u00e1n la quita de subsidios a zonas fr\u00edas"},"content":{"rendered":"\n

Los gobernadores del Norte Grande reunidos en Posadas acordaron avanzar con la quita de subsidios de las Zonas Fr\u00edas si se reglamenta una ley de una tarifa el\u00e9ctrica diferenciada para el NEA y NOA. Tambi\u00e9n anticiparon m\u00e1s peajes con la privatizaci\u00f3n de rutas nacionales.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Algunos gobernadores del Norte Grande se reunieron este mi\u00e9rcoles en Posadas para avanzar en una posici\u00f3n com\u00fan frente a distintos reclamos al Gobierno nacional. Sin embargo, entre los principales puntos acordados con el Jefe de Gabinete nacional, Diego Santilli, los mandatarios presentes confirmaron que acompa\u00f1ar\u00e1n el cambio de r\u00e9gimen de Zonas Fr\u00edas, a cambio de que se impulse por ley una tarifa el\u00e9ctrica diferenciada para las provincias del NEA y NOA.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El encuentro cont\u00f3 con la presencia de Ra\u00fal Jalil (Catamarca), Hugo Passalacqua (Misiones), Juan Pablo Vald\u00e9s (Corrientes), Leandro Zdero (Chaco), Gustavo S\u00e1enz (Salta), Carlos Sadir (Jujuy), El\u00edas Su\u00e1rez (Santiago del Estero) y Osvaldo Jaldo (Tucum\u00e1n). No participaron Gildo Insfr\u00e1n, de Formosa, ni Ricardo Quintela, de La Rioja.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tras la reuni\u00f3n, el gobernador correntino Juan Pablo Vald\u00e9s confirm\u00f3 en di\u00e1logo con el diario misionero El Territorio<\/em> que se avanzar\u00e1 en una reglamentaci\u00f3n para establecer un esquema de tarifas diferenciadas para las llamadas zonas c\u00e1lidas y muy c\u00e1lidas. \u201cVa a haber una reglamentaci\u00f3n ahora para que las provincias del norte tengan las zonas c\u00e1lidas y muy c\u00e1lidas a partir de votar la zona fr\u00eda\u201d<\/em>, sostuvo Vald\u00e9s en declaraciones a El Territorio<\/em>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El mandatario correntino tambi\u00e9n explic\u00f3 al medio misionero que los gobernadores plantearon trabajar en una ley espec\u00edfica que establezca de manera permanente este beneficio para el Norte Grande. \u201cPlanteamos a nuestro presidente pro tempore, que es Ra\u00fal Jalil, trabajar en este tiempo en una ley que lo deje expl\u00edcito y que no siempre quedemos a la buena de que hoy te reconozco, ma\u00f1ana no te reconozco\u201d<\/em>, se\u00f1al\u00f3 Vald\u00e9s a El Territorio<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Los mandatarios del Norte Grande hab\u00edan respaldado inicialmente el proyecto en la C\u00e1mara de Diputados sobre el cambio de R\u00e9gimen de Zonas Fr\u00edas, a cambio de beneficios tarifarios que, seg\u00fan hab\u00edan planteado, no se concretaron. El compromiso hab\u00eda sido conversado con el ministro de Econom\u00eda, Luis \u201cToto\u201d Caputo. Por ese motivo, el respaldo se debilit\u00f3 cuando la iniciativa lleg\u00f3 al Senado.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ahora, los gobernadores presentes en Posadas ataron el respaldo a la quita de subsidios a las zonas fr\u00edas a cambio de que la tarifa diferenciada para las zonas c\u00e1lidas sea establecida mediante una ley propia que garantice el beneficio para el NEA y el NOA.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con los datos planteados durante el debate, el cambio de r\u00e9gimen dejar\u00e1 sin el subsidio autom\u00e1tico a m\u00e1s de 1,69 millones de hogares en distintas provincias que actualmente forman parte del r\u00e9gimen. Los legisladores de Formosa y La Rioja hab\u00edan votado en contra de la modificaci\u00f3n. La ausencia de Insfr\u00e1n y Quintela tambi\u00e9n marc\u00f3 la reuni\u00f3n. Ambos gobernadores mantienen una postura enfrentada con la Casa Rosada y sus provincias no estuvieron representadas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s peajes y privatizaci\u00f3n de rutas<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Otro de los temas abordados durante la reuni\u00f3n fue la situaci\u00f3n de las rutas nacionales<\/a> y el esquema de concesiones que impulsa el Gobierno nacional. En ese sentido, Vald\u00e9s anticip\u00f3 que habr\u00e1 avances hacia un esquema con m\u00e1s peajes, vinculado a la privatizaci\u00f3n de las rutas y a la incorporaci\u00f3n de empresas para la administraci\u00f3n y mantenimiento de los corredores viales.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cEstamos en tiempo de descuentos para llegar finalmente a lo que son los peajes, que son parte de las privatizaciones y que las empresas comiencen a trabajar en las rutas\u201d,<\/em> expres\u00f3 el gobernador correntino ante El Territorio<\/em>. Durante sus declaraciones, no hizo referencia a la falta de utilizaci\u00f3n de recursos provenientes del impuesto a los combustibles para el mantenimiento de la infraestructura vial. Seg\u00fan distintos informes, esos fondos podr\u00edan haber sido destinados al sostenimiento de miles de kil\u00f3metros de rutas nacionales.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Vald\u00e9s tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 la necesidad de recuperar las obras viales en el Norte Grande y destac\u00f3 la importancia de las rutas para el movimiento de la producci\u00f3n regional. \u201cEsto es tan necesario para justamente todo el norte, donde est\u00e1 circulando mucha producci\u00f3n de miner\u00eda, mucha producci\u00f3n forestal y mucha producci\u00f3n arrocera\u201d<\/em>, sostuvo. El reclamo por una tarifa el\u00e9ctrica diferenciada y la discusi\u00f3n sobre el futuro de las rutas quedaron as\u00ed entre los principales planteos de los gobernadores reunidos en Posadas<\/strong><\/p>\n\n\n

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