{"id":150999,"date":"2026-05-28T09:37:09","date_gmt":"2026-05-28T12:37:09","guid":{"rendered":"https:\/\/primiciasclorinda.com\/?p=150999"},"modified":"2026-05-28T09:37:10","modified_gmt":"2026-05-28T12:37:10","slug":"primeros-indicios-de-desabastecimiento-en-la-distribucion-de-bebidas-por-medidas-de-fuerza-de-camioneros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/primiciasclorinda.com\/?p=150999","title":{"rendered":"Primeros indicios de desabastecimiento en la distribuci\u00f3n de bebidas por medidas de fuerza de Camioneros"},"content":{"rendered":"\n

En Capital y GBA, los camiones regresan a sus dep\u00f3sitos con entre 20% y 50% de la carga sin entregar por el trabajo a reglamento de los choferes. El gremio reclama el pago del presentismo y el aumento de los adicionales<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Un conflicto entre el Sindicato de Camioneros y empresas de aguas y gaseosas empez\u00f3 a impactar en el abastecimiento de bebidas en Capital y el Gran Buenos Aires, con entregas incompletas y demoras en la distribuci\u00f3n, seg\u00fan indicaron fuentes del sector.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La C\u00e1mara Argentina de la Industria de Bebidas Sin Alcohol (CADIBSA) advirti\u00f3 este mi\u00e9rcoles en un comunicado que el reclamo impulsado por el gremio \u201cest\u00e1 generando dificultades en el normal abastecimiento de bebidas en distintos puntos del pa\u00eds\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La entidad sostuvo que las empresas de transporte y distribuci\u00f3n \u201ctrabajan con responsabilidad y de manera coordinada\u201d para buscar una soluci\u00f3n y \u201cminimizar su impacto sobre la cadena de abastecimiento\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

CADIBSA agreg\u00f3 que la situaci\u00f3n \u201cajena a la voluntad de las empresas\u201d puede provocar demoras en las entregas y \u201ceventuales faltantes\u201d para clientes y consumidores.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Otras fuentes empresariales aseguraron a Infobae que los camiones de distribuci\u00f3n regresan a sus dep\u00f3sitos con entre 20% y 50% de la carga sin entregar, en un problema que ya genera faltantes de productos y un aumento de reclamos de numerosos clientes en Capital y Gran Buenos Aires.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con estas fuentes, los camiones est\u00e1n realizando una sola salida por jornada y parte del stock ni siquiera sale del dep\u00f3sito, lo que reduce el volumen efectivamente distribuido en los comercios.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La situaci\u00f3n afecta de forma creciente a la cartera de clientes en el \u00e1rea metropolitana, donde ya se registran quejas por la falta de entrega de bebidas y se pidi\u00f3 resolver con urgencia el conflicto que est\u00e1 interrumpiendo el abastecimiento de estos productos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Por su parte, el secretario adjunto de Camioneros, Pablo Moyano, afirm\u00f3 que la demanda consiste en el pago del presentismo y el aumento de los adicionales para los choferes y los ayudantes de este sector y se quej\u00f3 de que los empresarios \u201csiguen haci\u00e9ndose los boludos, siguen mirando para otro lado y no atienden el reclamo leg\u00edtimo que estamos llevando adelante\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En un video publicado en el sitio del gremio, el hijo de Hugo Moyano dijo que finaliz\u00f3 sin resultados positivos una reuni\u00f3n virtual con las empresas Coca-Cola, Quilmes y CCU (Compa\u00f1\u00eda de Cervecer\u00edas Unidas), y puntualiz\u00f3: \u201cSeguimos con el d\u00eda d\u00e9cimo trabajando como marca nuestro convenio colectivo de trabajo\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En la misma declaraci\u00f3n, Moyano sostuvo que \u201ccualquier desabastecimiento que haya de estos productos de Coca-Cola, Quilmes, agua, es responsabilidad de estas empresas, que son las dadoras de carga\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El sindicalista ya hab\u00eda denunciado una disparidad en las liquidaciones salariales en plantas de distribuci\u00f3n de bebidas por el esquema de contrataci\u00f3n y reclam\u00f3 la equiparaci\u00f3n de adicionales para evitar \u201ctrabajadores de primera y de segunda categor\u00eda\u201d en la actividad.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan detall\u00f3, Quilmes paga el premio por asistencia al personal propio de l\u00ednea directa y de dep\u00f3sitos centrales, pero excluye a los choferes que trabajan para centros concesionarios externos, y lo atribuy\u00f3 a una \u201cingenier\u00eda contable\u201d aplicada de forma unilateral por las empresas<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En 2005 se produjo un conflicto similar, con medidas de fuerza del Sindicato de Camioneros en demanda de aumentos salariales y pago de horas extra, que gener\u00f3 s\u00edntomas de desabastecimiento de bebidas gaseosas y cervezas en peque\u00f1os comercios y supermercados de la ciudad de Buenos Aires y tambi\u00e9n gener\u00f3 un inesperado aumento del 10 por ciento en algunos precios.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

CADIBSA denunci\u00f3 que el gremio no acat\u00f3 la conciliaci\u00f3n obligatoria ni tampoco cumple con el trabajo a reglamento. \u201cEl flujo de entrega de mercader\u00eda ha disminuido fuertemente\u201d, consider\u00f3 la entidad. Sin embargo, Pablo Moyano dijo que el sindicato \u201cdecidi\u00f3 acatar la conciliaci\u00f3n obligatoria y los trabajadores volvieron a la tarea\u201d, aunque reconoci\u00f3 que \u201cse est\u00e1 trabajando como marca el convenio\u201d. \u201cLos trabajadores est\u00e1n cumpliendo un horario de ocho horas, y si quieren que se ampl\u00ede el horario que paguen horas extras\u201d, dijo.<\/strong><\/p>\n\n\n

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