{"id":141090,"date":"2026-05-04T08:48:37","date_gmt":"2026-05-04T11:48:37","guid":{"rendered":"https:\/\/primiciasclorinda.com\/?p=141090"},"modified":"2026-05-04T08:48:37","modified_gmt":"2026-05-04T11:48:37","slug":"antonelli-gano-el-gp-de-miami-charles-leclerc-fue-sancionado-y-franco-colapinto-logro-su-mejor-resultado-en-f1-fue-7mo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/primiciasclorinda.com\/?p=141090","title":{"rendered":"Antonelli gan\u00f3 el GP de Miami, Charles Leclerc fue sancionado y Franco Colapinto logr\u00f3 su mejor resultado en F1, fue 7mo."},"content":{"rendered":"\n

El monegasco fue penalizado con 20 segundos tres horas despu\u00e9s de finalizada la carrera de Miami y el argentino avanz\u00f3 un puesto para ser s\u00e9ptimo con su Alpine.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El Gran Premio de Miami hab\u00eda dejado varias investigaciones para despu\u00e9s de terminada la acci\u00f3n en pista. Los expedientes se hab\u00edan acumulado en la oficina de los comisarios deportivos: Alex Albon, Fernando Alonso, George Russell, Max Verstappen y Charles Leclerc estaban en observaci\u00f3n. Tres horas despu\u00e9s de finalizada la cuarta fecha del Mundial empezaron a publicarse las decisiones en la p\u00e1gina de la FIA. \u201cSin acciones futuras\u201d, se pod\u00eda leer en cada una. Hasta que lleg\u00f3 la del monegasco de Ferrari y el texto cambi\u00f3: \u201cPase y siga por boxes. Como ya no se puede cumplir, se agregan 20 segundos a su tiempo final de carrera\u201d. Eso determin\u00f3 dos cosas, que el piloto de Ferrari cayera dos lugares en el clasificador y que \u00a1Franco Colapinto consiguiera su mejor resultado en F\u00f3rmula 1!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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El argentino hab\u00eda sido octavo en pista en la competencia miamense y as\u00ed igualaba su mejor actuaci\u00f3n en el Mundial que hab\u00eda conseguido en el GP de Azerbaiy\u00e1n de 2024, en tiempos de Williams. El resultado ya lo hab\u00eda dejado muy contento, porque era el colof\u00f3n de un fin de semana muy consistente y metido siempre en el top ten. La ca\u00edda de Leclerc le dio la chance de avanzar un puesto, anotar dos puntos m\u00e1s (el s\u00e9ptimo se lleva seis unidades) y ya acumula siete en el torneo. Entre los Constructores, Alpine se llev\u00f3 siete de Miami, seis por el argentino, y ya tiene 23 en el Mundial en el que se ubica quinto, a siete de Red Bull, el cuarto.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La penalizaci\u00f3n para Leclerc fue la frutilla de un postre rancio para Ferrari. El monegasco cometi\u00f3 un error en la \u00faltima vuelta, mientras luchaba por el \u00faltimo escal\u00f3n del podio con Oscar Piastri, y termin\u00f3 en un aparatoso trompo en la tercera curva y toc\u00f3 la pared. \u201cPens\u00e9 que era buena idea dejar pasar a Oscar. Sab\u00eda que para adelantarlo iba a ser muy dif\u00edcil mantenerme delante de otra manera, y fue una muy mala decisi\u00f3n. En tan solo cuatro curvas ech\u00e9 a perder una carrera muy fuerte, as\u00ed que estoy muy frustrado por eso\u00bb, cont\u00f3 Charles despu\u00e9s de la carrera y mientras la FIA lo citaba a declarar. Es que al retomar la marcha tras el trompo (perdi\u00f3 la posici\u00f3n con George Russell y Max Verstappen) cruz\u00f3 la meta en el sexto lugar despu\u00e9s de transitar por afuera de la pista buena parte del medio giro final<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En su declaraci\u00f3n a los comisarios, Leclerc asegur\u00f3 que su SF-26 estaba bien para seguir, pero que le costaba doblar a la derecha y por eso cort\u00f3 un par de variantes. Para la FIA eso le proporcion\u00f3 una ventaja que le permiti\u00f3 mantenerse, al menos, sexto. Y advirtieron que \u201cel hecho de que tuviera un inconveniente mec\u00e1nico no constitu\u00eda una justificaci\u00f3n\u201d. Por eso, se determin\u00f3 un pase y siga que, como no lo pudo cumplir porque se termin\u00f3 la carrera, le agregaron 20 segundos. As\u00ed, fue superado por Lewis Hamilton y Colapinto.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ferrari fue la gran decepci\u00f3n de Miami. Los autos de Maranello estrenaron un amplio paquete de actualizaciones para poder vencer a Mercedes, despu\u00e9s de haber sido la segunda fuerza en las tres primeras fechas. Sin embargo, el fin de semana fue aciago. Leclerc amenaz\u00f3 m\u00e1s de lo que logr\u00f3, ya desde la qualy del sprint, en la que cometi\u00f3 un error. Mientras que Hamilton estuvo en otra sinton\u00eda y muy lejos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El plan de darle caza a Mercedes se convirti\u00f3 en, seguir detr\u00e1s de las Flechas y, para colmo, perder claramente con McLaren (otro equipo que realiz\u00f3 muchas modificaciones y se fue con el 2-3 logado por Norris y Piastri). El avance de los de Woking fue notable y el mal fin de semana de Ferrari, tambi\u00e9n. \u201cObviamente no ha sido un buen fin de semana, s\u00e9ptimo en ambas carreras, atrapado en tierra de nadie\u201d, dijo Hamilton (finalmente sexto). \u201cY hoy, con los da\u00f1os (NdeR: se toc\u00f3 con Colapinto en la primera vuelta y su auto se llev\u00f3 la peor parte), no pude hacer nada. Es una verdadera l\u00e1stima porque el equipo trabaj\u00f3 muy duro. Nos llevamos algunos puntos, pero bueno, seguimos adelante\u00bb, agreg\u00f3 el heptacampe\u00f3n. La Scuderia deber\u00e1 cambiar los objetivos para la pr\u00f3xima cita, en Canad\u00e1, ahora son dos equipos a los que deber\u00e1 alcanzar.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La \u00faltima investigaci\u00f3n que se cerr\u00f3 fue la de Verstappen por cruzar la l\u00ednea blanca a la salida de boxes. El neerland\u00e9s tuvo dos expedientes en Miami. De uno sali\u00f3 indemne. Pero del otro, no: recibi\u00f3 cinco segundos de penalizaci\u00f3n, aunque no perdi\u00f3 posiciones<\/strong><\/p>\n\n\n

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