{"id":12140,"date":"2018-11-23T08:02:22","date_gmt":"2018-11-23T11:02:22","guid":{"rendered":"http:\/\/primiciasclorinda.com\/?p=12140"},"modified":"2018-11-23T08:02:22","modified_gmt":"2018-11-23T11:02:22","slug":"preocupacion-en-el-gobierno-el-ara-san-juan-esta-hundido-en-aguas-internacionales-que-la-argentina-no-controla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/primiciasclorinda.com\/?p=12140","title":{"rendered":"Preocupaci\u00f3n en el Gobierno: el ARA San Juan est\u00e1 hundido en aguas internacionales que la Argentina no controla"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Hasta el momento no se han dado a conocer p\u00fablicamente las coordenadas exactas donde descansar\u00e1 para siempre el submarino ARA San Juan. Esto no es casual y obedece seguramente a medidas m\u00ednimas de seguridad tendientes a resguardar la escena del accidente, respetar el car\u00e1cter solemne de la tumba marina y evitar en definitiva alg\u00fan intento de dar con el San Juan por parte de personas ajenas a las autoridades nacionales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">No obstante la reserva mantenida al respecto, est\u00e1 acreditado que la embarcaci\u00f3n se encuentra superando largamente la ZEE (Zona Econ\u00f3mica Exclusiva) la que si bien no otorga soberan\u00eda plena, si le resguarda al pa\u00eds derechos exclusivos sobre los recursos pesqueros y minerales ya sea que se encuentren en las aguas o bien en el lecho o subsuelo marinos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En marzo de 2017, el pa\u00eds obtuvo un importante reconocimiento por parte de la ONU a partir de un meticuloso trabajo y luego de muchos a\u00f1os de sondeos marinos llevados adelante por la COPLA (Comisi\u00f3n de L\u00edmites de la Plataforma Mar\u00edtima Argentina) el organismo internacional reconoci\u00f3 que la plataforma continental del pa\u00eds se extend\u00eda en algunas zonas hasta las 350 millas marinas contadas a partir de la l\u00ednea de m\u00e1s bajas mareas en la costa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para esta acreditaci\u00f3n trabajaron codo a codo personal de la Armada, del Servicio de Hidrograf\u00eda Naval y de Canciller\u00eda coordinados por la jurista Frida Armas. La tarea demand\u00f3 el relevamiento batim\u00e9trico de diferentes puntos del lecho marino, a efectos de demostrar la continuidad de la plataforma continental m\u00e1s all\u00e1 de las 200 millas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De acuerdo a esta resoluci\u00f3n, los nuevos l\u00edmites marinos de la Naci\u00f3n, permiten al pa\u00eds explotar en forma exclusiva los recursos naturales sujetos al lecho o subsuelo marino y las especies marinas sedentarias (Plancton), mientras que la pesca de especies n\u00f3mades es libre y no puede ser controlada por el pa\u00eds.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">No obstante, la ONU determin\u00f3 que para zonas sujetas a convenios internacionales (por ejemplo la Ant\u00e1rtida) o que se encuentren en conflicto, esta ampliaci\u00f3n de l\u00edmites no aplica. Esta es exactamente la situaci\u00f3n que se da en la llamada \u00e1rea 15A-4 en la que se encontr\u00f3 al submarino de la Armada Argentina, ya que una prolongaci\u00f3n de esa magnitud, incursiona en una porci\u00f3n de mar que forma parte del conflicto territorial con la corona brit\u00e1nica por la soberan\u00eda de las Islas Malvinas.<\/p>\n<p>As\u00ed las cosas, el San Juan se encuentra lisa y llanamente fuera de las aguas que puedan ser de alguna manera controladas por Argentina, lo que motiv\u00f3 que asesores jur\u00eddicos de la Armada y la Canciller\u00eda se abocaran a definir exactamente el estatus jur\u00eddico de la zona.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Extraterritorialidad de los buques militares<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El derecho mar\u00edtimo internacional, otorga a los buques militares el estatus de extraterritorialidad, esto significa que detentan una condici\u00f3n similar a la de una embajada, son territorio nacional y a\u00fan en puerto extranjero, la juridiscci\u00f3n nacional a bordo es plena.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En principio entonces, por mucho que la nave estuviera hundida en mar libre, su condici\u00f3n de buque militar lo resguarda de cualquier intento de profanaci\u00f3n o eventual acci\u00f3n de alguna expedici\u00f3n lanzada a la captura de im\u00e1genes o \u2013 lo que ser\u00eda peor- a ingresar a la nave aunque m\u00e1s no sea con medios remotos de filmaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">No obstante, la pregunta que inquiet\u00f3 a las autoridades fue la siguiente: aceptando que nadie lo pueda tocar \u00bfc\u00f3mo evitar que se aproximen con equipos de filmaci\u00f3n sin tocarlo?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desde la Armada Argentina parecen no albergar dudas sobre que definitivamente cualquier operaci\u00f3n en las proximidades del submarino, violar\u00eda el derecho internacional. \u00abExisten sobrados ejemplos en el mundo de buques militares siniestrados y que son declarados cementerio militar, con lo cual queda vedado cualquier intento de profanaci\u00f3n\u00bb, indic\u00f3 una alta fuente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La otra cuesti\u00f3n planteada por este medio se relaciona con el momento en el que finalmente el San Juan pierda su condici\u00f3n de buque militar. \u00bfqu\u00e9 pasar\u00e1 cuando la Armada le d\u00e9 la baja a la nave al no estar ya en su elenco de buques activos?<\/p>\n<p>Una vez m\u00e1s la instituci\u00f3n militar parece tener en claro que ello no necesariamente debe ocurrir y que el San Juan seguir\u00e1 siendo una embarcaci\u00f3n militar por siempre.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mientras que desde la comisi\u00f3n bicameral que analiza la tragedia se intent\u00f3 sin consenso final exhortar a la jueza Marta Ya\u00f1ez para que dicte medidas para preservar la prueba, un buque ubicado a 500 kil\u00f3metros de la costa y a casi 1000 metros. de profundidad, no podr\u00eda razonablemente ser custodiado las 24 horas del d\u00eda. No es menos cierto que llegar a ese punto tampoco es una tarea que pueda llevar adelante alg\u00fan improvisado aventurero.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abTenemos una razonable preocupaci\u00f3n acerca de la presencia en alg\u00fan momento de equipos de filmaci\u00f3n que pudieran tener intenciones de efectuar alg\u00fan documental o largometraje sobre la tr\u00e1gica historia, pero lo evitaremos con toda nuestras posibilidades\u00bb, indicaron los oficiales consultados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mientras tanto la justicia federal, intentar\u00e1 obtener informaci\u00f3n fehaciente acerca de cu\u00e1les son las posibilidades concretas de traer a la superficie al San Juan, si bien est\u00e1 debidamente acreditado que la implosi\u00f3n que se produjo entre los 700 y los 800 metros de profundidad, ocasion\u00f3 una entrada de agua a una velocidad no menor a la del sonido (se estiman unos 1.200 kil\u00f3metros por hora) a una presi\u00f3n de no menos de 70 veces la atmosf\u00e9rica. \u00abEn estas condiciones no hay existencia de cuerpos ni de muchas otras cosas a bordo del San Juan\u00bb, indicaron los submarinistas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fuente: Infobae.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>Hasta el momento no se han dado a conocer p\u00fablicamente las coordenadas exactas donde descansar\u00e1 para siempre el submarino ARA San Juan. 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