{"id":120752,"date":"2026-03-29T08:29:13","date_gmt":"2026-03-29T11:29:13","guid":{"rendered":"https:\/\/primiciasclorinda.com\/?p=120752"},"modified":"2026-03-29T08:29:14","modified_gmt":"2026-03-29T11:29:14","slug":"caputo-lanza-el-operativo-surtidor-para-evitar-disparada-de-precios-de-la-nafta-y-reducir-impacto-en-ipc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/primiciasclorinda.com\/?p=120752","title":{"rendered":"Caputo lanza el \u00aboperativo surtidor\u00bb para evitar disparada de precios de la nafta y reducir impacto en IPC"},"content":{"rendered":"\n

El ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo, decidi\u00f3 suspender la actualizaci\u00f3n prevista para abril del Impuesto a los Combustibles L\u00edquidos (ICL) y el Impuesto al Di\u00f3xido de Carbono (CO2), en una medida que busca mitigar el impacto en el surtidor<\/a> del incremento del petr\u00f3leo crudo internacional.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Con la nueva determinaci\u00f3n oficial, el Palacio de Hacienda busca evitar alimentar m\u00e1s a\u00fan la suba en las estaciones de servicio que desde el 27 de febrero ya escal\u00f3 un 20% promedio, de acuerdo a distintas estimaciones privadas, a ra\u00edz de la crisis de oferta generada por la guerra en Medio Oriente<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan datos de la consultora Econom\u00eda & Energ\u00eda (EyE), esta postergaci\u00f3n no es gratuita para las arcas p\u00fablicas, y solo en marzo la decisi\u00f3n de no aplicar la al\u00edcuota plena signific\u00f3 una p\u00e9rdida de recaudaci\u00f3n estimada en u$s147 millones, acumulando unos u$s429 millones en lo que va del primer trimestre del a\u00f1o.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La normativa vigente establece que estos tributos deben actualizarse trimestralmente en funci\u00f3n de la variaci\u00f3n del \u00cdndice de Precios al Consumidor (IPC<\/a>). Sin embargo, el Decreto 116 del 26 de febrero de 2026 ya hab\u00eda determinado un aumento parcial para marzo, postergando el grueso del ajuste pendiente para abril.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El impacto de la guerra en los surtidores<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El contexto internacional jug\u00f3 un rol determinante en esta estrategia, explicaron desde la cartera econ\u00f3mica. Debido a los conflictos b\u00e9licos globales, el precio de los combustibles registra alzas mucho mas pronunciadas en todo el mundo, pero la delicada situaci\u00f3n social y el esfuerzo por contener la infaci\u00f3n<\/a> al menos por debajo del 3% mensual obligan a una transici\u00f3n ralentizada.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Esta presi\u00f3n externa se suma a un retraso estructural en los precios locales respecto a lo que ocurre con el Brent que en lo que va del mes ya aument\u00f3 m\u00e1s de un 45% desde los u$s72,50 del viernes 27, el d\u00eda previo al primer ataque de Estados Unidos e Israel sobre Ir\u00e1n, a los u$s106 en que cerr\u00f3 esta semana<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En ese aumento escalonado de la nafta y el gasoil, con aumentos diarios que pasaron en principio disimulados por tratarse de peque\u00f1os saltos mejores a los $100 por litro, permitieron evitar el maletar social m\u00e1s amplio, pero se hace imposible de disimilar al momento de cargar.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Desde las empresas se admite que es la mejor alternativa que tienen disponible para no retrasar en demas\u00eda los valores de los combustibles respecto al crudo que ingresa a la refiner\u00edas, pero a a vez alertando que esta escalada tendr\u00e1 un efecto a la baja en el consumo tal como ya ocurri\u00f3 en febrero, a\u00fan antes del cisne negro de la guerra.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En ese desaf\u00edo result\u00f3 vital el rol de YPF en el mercado que apelando a la pol\u00edtica e micropricing <\/a>que adopt\u00f3 a mediados de a\u00f1o, logra los saltos abruptos en las carteleras y en los t\u00edtulos de los diarios que suele reflejar el clima social.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Un programa puesto a prueba<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Los l\u00edmites del programa econ\u00f3mico se pusieron a prueba tras la escalada del conflicto en Medio Oriente y el cierre del estrecho de Ormuz, eventos que empujaron el precio del barril<\/a> de petr\u00f3leo Brent por sobre los u$s 100. Esta volatilidad externa gener\u00f3 una presi\u00f3n inmediata en los costos de refinaci\u00f3n local en la Argentina, sumando un nuevo foco de tensi\u00f3n sobre la din\u00e1mica de precios internos en un momento cr\u00edtico de la macroeconom\u00eda.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La preocupaci\u00f3n por el impacto de la energ\u00eda en la inflaci\u00f3n no es exclusiva del \u00e1mbito local, sino que se convirti\u00f3 en una se\u00f1al de alarma global. En las principales econom\u00edas, el fortalecimiento del petr\u00f3leo amenaza con retrasar las metas de desinflaci\u00f3n de los bancos centrales, forzando un escenario de tasas altas por m\u00e1s tiempo y una salida de capitales de mercados emergentes, lo cual complica a\u00fan m\u00e1s el panorama financiero para la regi\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En la Argentina, este incremento act\u00faa como un arma de doble filo que condiciona las metas oficiales. Si bien el salto en la cotizaci\u00f3n del crudo mejora sensiblemente la rentabilidad de las exportaciones proyectadas desde Vaca Muerta<\/a>, su contracara es un encarecimiento directo en el surtidor y en la importaci\u00f3n de GNL necesaria para cubrir el pico de demanda durante el pr\u00f3ximo invierno.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El peso de los combustibles en la estructura del \u00cdndice de Precios al Consumidor (IPC) es determinante, con una ponderaci\u00f3n exacta del 3,8% dentro de la canasta. Bajo esta m\u00e9trica, se estima que por cada 10% de aumento efectivo en el precio final de venta al p\u00fablico, la inflaci\u00f3n general recibe una presi\u00f3n directa de 0,38 puntos porcentuales, sin contar los efectos de segunda ronda, de acuerdo a estimaciones de la consultora EcoGo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La pol\u00edtica de no intervenci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La decisi\u00f3n de la Secretar\u00eda de Energ\u00eda es no intervenir en la decisi\u00f3n de las empresas de aumentar o no sus combustibles, pero decidi\u00f3 apelar a las pocas herramientas que le quedan para incidir en dos componentes del precio de un litro de combustible como lo son el fiscal y los biocombutibles para el corte obligatorio<\/strong><\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con la proyecci\u00f3n de EyE, en ese sentido el atraso impositivo es significativo. Para abril de 2026, el monto pendiente de actualizaci\u00f3n por ICL y CO2 se sit\u00faa en $212,5 por litro para las naftas y $89,4 por litro para el gasoil. De haberse aplicado el esquema tributario completo, el salto en las estaciones de servicio habr\u00eda sido dr\u00e1stico, alejando los precios de los objetivos de convergencia que se trazaron a principios de a\u00f1o.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Como complemento a la tregua fiscal, el Gobierno oficializ\u00f3 hoy un cambio en las especificaciones t\u00e9cnicas de los combustibles, permitiendo un mayor porcentaje de corte de bioetanol. Esta medida, negociada con las empresas del sector, tiene como objetivo sustituir una mayor porci\u00f3n de derivados del petr\u00f3leo por biocombustibles de origen nacional. Al aumentar la participaci\u00f3n de los renovables, se logra amortiguar el impacto del encarecimiento del crudo Brent en la estructura de costos de las refinadoras.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Esta convergencia hacia una mayor tasa de biocombustible representa un alivio econ\u00f3mico. Al elevar el corte, el pa\u00eds reduce la dependencia de las importaciones de combustibles terminados en un momento de volatilidad cambiaria y geopol\u00edtica. Para las petroleras, esta modificaci\u00f3n t\u00e9cnica permite absorber parte del incremento de costos internacionales sin trasladarlo \u00edntegramente al precio final pagado por el consumidor en la manguera.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La volatilidad es la \u00fanica certeza<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El mercado observa con cautela la sostenibilidad de estas medidas. Si bien la suspensi\u00f3n del impuesto act\u00faa como un \u00abancla\u00bb temporal para el IPC, el costo fiscal genera m\u00e1s presi\u00f3n al cumplimiento de las metas de equilibrio presupuestario, ya acosadas por la baja de recaudaci\u00f3n interanual. No obstante, desde el entorno del ministro Caputo consideran que el beneficio de estabilizar las expectativas de inflaci\u00f3n en el corto plazo compensa la p\u00e9rdida transitoria de ingresos tributarios.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En cuanto a lo que prev\u00e9 el mercado para las pr\u00f3ximas semanas, los analistas coinciden en que la volatilidad seguir\u00e1 siendo la norma. El precio del barril de petr\u00f3leo contin\u00faa sensible a las noticias del frente externo, lo que mantiene en alerta a las empresas como YPF, Shell, Axion y Puma que dominan m\u00e1s de 95% del mercado. El consenso es que, si bien el Gobierno evita un incremento adicional en abril, la presi\u00f3n por una actualizaci\u00f3n de precios persistir\u00e1 si el crudo no retrocede<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Las c\u00e1maras empresariales del sector bioenerg\u00e9tico recibieron de manera positiva el incremento en los cupos de corte, viendo en ello una oportunidad para dinamizar la industria regional. Sin embargo, desconf\u00edan de la receptividad de las petroleras a la nueva medida luego de a\u00f1os de disputas y controversias en torno a un resistido incremento del corte obligatorio de nafta y gasoil.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Caputo lanza el \u00aboperativo surtidor\u00bb para evitar disparada de precios de la nafta y reducir impacto en IPC
El ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo, decidi\u00f3 suspender la actualizaci\u00f3n prevista para abril del Impuesto a los Combustibles L\u00edquidos (ICL) y el Impuesto al Di\u00f3xido de Carbono (CO2), en una medida que busca mitigar el impacto en el surtidor del incremento del petr\u00f3leo crudo internacional.
Con la nueva determinaci\u00f3n oficial, el Palacio de Hacienda busca evitar alimentar m\u00e1s a\u00fan la suba en las estaciones de servicio que desde el 27 de febrero ya escal\u00f3 un 20% promedio, de acuerdo a distintas estimaciones privadas, a ra\u00edz de la crisis de oferta generada por la guerra en Medio Oriente
Seg\u00fan datos de la consultora Econom\u00eda & Energ\u00eda (EyE), esta postergaci\u00f3n no es gratuita para las arcas p\u00fablicas, y solo en marzo la decisi\u00f3n de no aplicar la al\u00edcuota plena signific\u00f3 una p\u00e9rdida de recaudaci\u00f3n estimada en u$s147 millones, acumulando unos u$s429 millones en lo que va del primer trimestre del a\u00f1o.
La normativa vigente establece que estos tributos deben actualizarse trimestralmente en funci\u00f3n de la variaci\u00f3n del \u00cdndice de Precios al Consumidor (IPC). Sin embargo, el Decreto 116 del 26 de febrero de 2026 ya hab\u00eda determinado un aumento parcial para marzo, postergando el grueso del ajuste pendiente para abril.
El impacto de la guerra en los surtidores
El contexto internacional jug\u00f3 un rol determinante en esta estrategia, explicaron desde la cartera econ\u00f3mica. Debido a los conflictos b\u00e9licos globales, el precio de los combustibles registra alzas mucho mas pronunciadas en todo el mundo, pero la delicada situaci\u00f3n social y el esfuerzo por contener la infaci\u00f3n al menos por debajo del 3% mensual obligan a una transici\u00f3n ralentizada.
Esta presi\u00f3n externa se suma a un retraso estructural en los precios locales respecto a lo que ocurre con el Brent que en lo que va del mes ya aument\u00f3 m\u00e1s de un 45% desde los u$s72,50 del viernes 27, el d\u00eda previo al primer ataque de Estados Unidos e Israel sobre Ir\u00e1n, a los u$s106 en que cerr\u00f3 esta semana
En ese aumento escalonado de la nafta y el gasoil, con aumentos diarios que pasaron en principio disimulados por tratarse de peque\u00f1os saltos mejores a los $100 por litro, permitieron evitar el maletar social m\u00e1s amplio, pero se hace imposible de disimilar al momento de cargar.
Desde las empresas se admite que es la mejor alternativa que tienen disponible para no retrasar en demas\u00eda los valores de los combustibles respecto al crudo que ingresa a la refiner\u00edas, pero a a vez alertando que esta escalada tendr\u00e1 un efecto a la baja en el consumo tal como ya ocurri\u00f3 en febrero, a\u00fan antes del cisne negro de la guerra.
En ese desaf\u00edo result\u00f3 vital el rol de YPF en el mercado que apelando a la pol\u00edtica e micropricing que adopt\u00f3 a mediados de a\u00f1o, logra los saltos abruptos en las carteleras y en los t\u00edtulos de los diarios que suele reflejar el clima social.
Un programa puesto a prueba
Los l\u00edmites del programa econ\u00f3mico se pusieron a prueba tras la escalada del conflicto en Medio Oriente y el cierre del estrecho de Ormuz, eventos que empujaron el precio del barril de petr\u00f3leo Brent por sobre los u$s 100. Esta volatilidad externa gener\u00f3 una presi\u00f3n inmediata en los costos de refinaci\u00f3n local en la Argentina, sumando un nuevo foco de tensi\u00f3n sobre la din\u00e1mica de precios internos en un momento cr\u00edtico de la macroeconom\u00eda.
La preocupaci\u00f3n por el impacto de la energ\u00eda en la inflaci\u00f3n no es exclusiva del \u00e1mbito local, sino que se convirti\u00f3 en una se\u00f1al de alarma global. En las principales econom\u00edas, el fortalecimiento del petr\u00f3leo amenaza con retrasar las metas de desinflaci\u00f3n de los bancos centrales, forzando un escenario de tasas altas por m\u00e1s tiempo y una salida de capitales de mercados emergentes, lo cual complica a\u00fan m\u00e1s el panorama financiero para la regi\u00f3n.
En la Argentina, este incremento act\u00faa como un arma de doble filo que condiciona las metas oficiales. Si bien el salto en la cotizaci\u00f3n del crudo mejora sensiblemente la rentabilidad de las exportaciones proyectadas desde Vaca Muerta, su contracara es un encarecimiento directo en el surtidor y en la importaci\u00f3n de GNL necesaria para cubrir el pico de demanda durante el pr\u00f3ximo invierno.
El peso de los combustibles en la estructura del \u00cdndice de Precios al Consumidor (IPC) es determinante, con una ponderaci\u00f3n exacta del 3,8% dentro de la canasta. Bajo esta m\u00e9trica, se estima que por cada 10% de aumento efectivo en el precio final de venta al p\u00fablico, la inflaci\u00f3n general recibe una presi\u00f3n directa de 0,38 puntos porcentuales, sin contar los efectos de segunda ronda, de acuerdo a estimaciones de la consultora EcoGo.
La pol\u00edtica de no intervenci\u00f3n
La decisi\u00f3n de la Secretar\u00eda de Energ\u00eda es no intervenir en la decisi\u00f3n de las empresas de aumentar o no sus combustibles, pero decidi\u00f3 apelar a las pocas herramientas que le quedan para incidir en dos componentes del precio de un litro de combustible como lo son el fiscal y los biocombutibles para el corte obligatorio
De acuerdo con la proyecci\u00f3n de EyE, en ese sentido el atraso impositivo es significativo. Para abril de 2026, el monto pendiente de actualizaci\u00f3n por ICL y CO2 se sit\u00faa en $212,5 por litro para las naftas y $89,4 por litro para el gasoil. De haberse aplicado el esquema tributario completo, el salto en las estaciones de servicio habr\u00eda sido dr\u00e1stico, alejando los precios de los objetivos de convergencia que se trazaron a principios de a\u00f1o.
Como complemento a la tregua fiscal, el Gobierno oficializ\u00f3 hoy un cambio en las especificaciones t\u00e9cnicas de los combustibles, permitiendo un mayor porcentaje de corte de bioetanol. Esta medida, negociada con las empresas del sector, tiene como objetivo sustituir una mayor porci\u00f3n de derivados del petr\u00f3leo por biocombustibles de origen nacional. Al aumentar la participaci\u00f3n de los renovables, se logra amortiguar el impacto del encarecimiento del crudo Brent en la estructura de costos de las refinadoras.
Esta convergencia hacia una mayor tasa de biocombustible representa un alivio econ\u00f3mico. Al elevar el corte, el pa\u00eds reduce la dependencia de las importaciones de combustibles terminados en un momento de volatilidad cambiaria y geopol\u00edtica. Para las petroleras, esta modificaci\u00f3n t\u00e9cnica permite absorber parte del incremento de costos internacionales sin trasladarlo \u00edntegramente al precio final pagado por el consumidor en la manguera.
La volatilidad es la \u00fanica certeza
El mercado observa con cautela la sostenibilidad de estas medidas. Si bien la suspensi\u00f3n del impuesto act\u00faa como un \u00abancla\u00bb temporal para el IPC, el costo fiscal genera m\u00e1s presi\u00f3n al cumplimiento de las metas de equilibrio presupuestario, ya acosadas por la baja de recaudaci\u00f3n interanual. No obstante, desde el entorno del ministro Caputo consideran que el beneficio de estabilizar las expectativas de inflaci\u00f3n en el corto plazo compensa la p\u00e9rdida transitoria de ingresos tributarios.
En cuanto a lo que prev\u00e9 el mercado para las pr\u00f3ximas semanas, los analistas coinciden en que la volatilidad seguir\u00e1 siendo la norma. El precio del barril de petr\u00f3leo contin\u00faa sensible a las noticias del frente externo, lo que mantiene en alerta a las empresas como YPF, Shell, Axion y Puma que dominan m\u00e1s de 95% del mercado. El consenso es que, si bien el Gobierno evita un incremento adicional en abril, la presi\u00f3n por una actualizaci\u00f3n de precios persistir\u00e1 si el crudo no retrocede
Las c\u00e1maras empresariales del sector bioenerg\u00e9tico recibieron de manera positiva el incremento en los cupos de corte, viendo en ello una oportunidad para dinamizar la industria regional. Sin embargo, desconf\u00edan de la receptividad de las petroleras a la nueva medida luego de a\u00f1os de disputas y controversias en torno a un resistido incremento del corte obligatorio de nafta y gasoil.<\/p>\n\n\n\n

El ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo, decidi\u00f3 suspender la actualizaci\u00f3n prevista para abril del Impuesto a los Combustibles L\u00edquidos (ICL) y el Impuesto al Di\u00f3xido de Carbono (CO2), en una medida que busca mitigar el impacto en el surtidor<\/a> del incremento del petr\u00f3leo crudo internacional.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Con la nueva determinaci\u00f3n oficial, el Palacio de Hacienda busca evitar alimentar m\u00e1s a\u00fan la suba en las estaciones de servicio que desde el 27 de febrero ya escal\u00f3 un 20% promedio, de acuerdo a distintas estimaciones privadas, a ra\u00edz de la crisis de oferta generada por la guerra en Medio Oriente<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan datos de la consultora Econom\u00eda & Energ\u00eda (EyE), esta postergaci\u00f3n no es gratuita para las arcas p\u00fablicas, y solo en marzo la decisi\u00f3n de no aplicar la al\u00edcuota plena signific\u00f3 una p\u00e9rdida de recaudaci\u00f3n estimada en u$s147 millones, acumulando unos u$s429 millones en lo que va del primer trimestre del a\u00f1o.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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La normativa vigente establece que estos tributos deben actualizarse trimestralmente en funci\u00f3n de la variaci\u00f3n del \u00cdndice de Precios al Consumidor (IPC<\/a>). Sin embargo, el Decreto 116 del 26 de febrero de 2026 ya hab\u00eda determinado un aumento parcial para marzo, postergando el grueso del ajuste pendiente para abril.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El impacto de la guerra en los surtidores<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El contexto internacional jug\u00f3 un rol determinante en esta estrategia, explicaron desde la cartera econ\u00f3mica. Debido a los conflictos b\u00e9licos globales, el precio de los combustibles registra alzas mucho mas pronunciadas en todo el mundo, pero la delicada situaci\u00f3n social y el esfuerzo por contener la infaci\u00f3n<\/a> al menos por debajo del 3% mensual obligan a una transici\u00f3n ralentizada.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Esta presi\u00f3n externa se suma a un retraso estructural en los precios locales respecto a lo que ocurre con el Brent que en lo que va del mes ya aument\u00f3 m\u00e1s de un 45% desde los u$s72,50 del viernes 27, el d\u00eda previo al primer ataque de Estados Unidos e Israel sobre Ir\u00e1n, a los u$s106 en que cerr\u00f3 esta semana<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En ese aumento escalonado de la nafta y el gasoil, con aumentos diarios que pasaron en principio disimulados por tratarse de peque\u00f1os saltos mejores a los $100 por litro, permitieron evitar el maletar social m\u00e1s amplio, pero se hace imposible de disimilar al momento de cargar.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Desde las empresas se admite que es la mejor alternativa que tienen disponible para no retrasar en demas\u00eda los valores de los combustibles respecto al crudo que ingresa a la refiner\u00edas, pero a a vez alertando que esta escalada tendr\u00e1 un efecto a la baja en el consumo tal como ya ocurri\u00f3 en febrero, a\u00fan antes del cisne negro de la guerra.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En ese desaf\u00edo result\u00f3 vital el rol de YPF en el mercado que apelando a la pol\u00edtica e micropricing <\/a>que adopt\u00f3 a mediados de a\u00f1o, logra los saltos abruptos en las carteleras y en los t\u00edtulos de los diarios que suele reflejar el clima social.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Un programa puesto a prueba<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Los l\u00edmites del programa econ\u00f3mico se pusieron a prueba tras la escalada del conflicto en Medio Oriente y el cierre del estrecho de Ormuz, eventos que empujaron el precio del barril<\/a> de petr\u00f3leo Brent por sobre los u$s 100. Esta volatilidad externa gener\u00f3 una presi\u00f3n inmediata en los costos de refinaci\u00f3n local en la Argentina, sumando un nuevo foco de tensi\u00f3n sobre la din\u00e1mica de precios internos en un momento cr\u00edtico de la macroeconom\u00eda.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La preocupaci\u00f3n por el impacto de la energ\u00eda en la inflaci\u00f3n no es exclusiva del \u00e1mbito local, sino que se convirti\u00f3 en una se\u00f1al de alarma global. En las principales econom\u00edas, el fortalecimiento del petr\u00f3leo amenaza con retrasar las metas de desinflaci\u00f3n de los bancos centrales, forzando un escenario de tasas altas por m\u00e1s tiempo y una salida de capitales de mercados emergentes, lo cual complica a\u00fan m\u00e1s el panorama financiero para la regi\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En la Argentina, este incremento act\u00faa como un arma de doble filo que condiciona las metas oficiales. Si bien el salto en la cotizaci\u00f3n del crudo mejora sensiblemente la rentabilidad de las exportaciones proyectadas desde Vaca Muerta<\/a>, su contracara es un encarecimiento directo en el surtidor y en la importaci\u00f3n de GNL necesaria para cubrir el pico de demanda durante el pr\u00f3ximo invierno.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El peso de los combustibles en la estructura del \u00cdndice de Precios al Consumidor (IPC) es determinante, con una ponderaci\u00f3n exacta del 3,8% dentro de la canasta. Bajo esta m\u00e9trica, se estima que por cada 10% de aumento efectivo en el precio final de venta al p\u00fablico, la inflaci\u00f3n general recibe una presi\u00f3n directa de 0,38 puntos porcentuales, sin contar los efectos de segunda ronda, de acuerdo a estimaciones de la consultora EcoGo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La pol\u00edtica de no intervenci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La decisi\u00f3n de la Secretar\u00eda de Energ\u00eda es no intervenir en la decisi\u00f3n de las empresas de aumentar o no sus combustibles, pero decidi\u00f3 apelar a las pocas herramientas que le quedan para incidir en dos componentes del precio de un litro de combustible como lo son el fiscal y los biocombutibles para el corte obligatorio<\/strong><\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con la proyecci\u00f3n de EyE, en ese sentido el atraso impositivo es significativo. Para abril de 2026, el monto pendiente de actualizaci\u00f3n por ICL y CO2 se sit\u00faa en $212,5 por litro para las naftas y $89,4 por litro para el gasoil. De haberse aplicado el esquema tributario completo, el salto en las estaciones de servicio habr\u00eda sido dr\u00e1stico, alejando los precios de los objetivos de convergencia que se trazaron a principios de a\u00f1o.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Como complemento a la tregua fiscal, el Gobierno oficializ\u00f3 hoy un cambio en las especificaciones t\u00e9cnicas de los combustibles, permitiendo un mayor porcentaje de corte de bioetanol. Esta medida, negociada con las empresas del sector, tiene como objetivo sustituir una mayor porci\u00f3n de derivados del petr\u00f3leo por biocombustibles de origen nacional. Al aumentar la participaci\u00f3n de los renovables, se logra amortiguar el impacto del encarecimiento del crudo Brent en la estructura de costos de las refinadoras.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Esta convergencia hacia una mayor tasa de biocombustible representa un alivio econ\u00f3mico. Al elevar el corte, el pa\u00eds reduce la dependencia de las importaciones de combustibles terminados en un momento de volatilidad cambiaria y geopol\u00edtica. Para las petroleras, esta modificaci\u00f3n t\u00e9cnica permite absorber parte del incremento de costos internacionales sin trasladarlo \u00edntegramente al precio final pagado por el consumidor en la manguera.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La volatilidad es la \u00fanica certeza<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El mercado observa con cautela la sostenibilidad de estas medidas. Si bien la suspensi\u00f3n del impuesto act\u00faa como un \u00abancla\u00bb temporal para el IPC, el costo fiscal genera m\u00e1s presi\u00f3n al cumplimiento de las metas de equilibrio presupuestario, ya acosadas por la baja de recaudaci\u00f3n interanual. No obstante, desde el entorno del ministro Caputo consideran que el beneficio de estabilizar las expectativas de inflaci\u00f3n en el corto plazo compensa la p\u00e9rdida transitoria de ingresos tributarios.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En cuanto a lo que prev\u00e9 el mercado para las pr\u00f3ximas semanas, los analistas coinciden en que la volatilidad seguir\u00e1 siendo la norma. El precio del barril de petr\u00f3leo contin\u00faa sensible a las noticias del frente externo, lo que mantiene en alerta a las empresas como YPF, Shell, Axion y Puma que dominan m\u00e1s de 95% del mercado. El consenso es que, si bien el Gobierno evita un incremento adicional en abril, la presi\u00f3n por una actualizaci\u00f3n de precios persistir\u00e1 si el crudo no retrocede<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Las c\u00e1maras empresariales del sector bioenerg\u00e9tico recibieron de manera positiva el incremento en los cupos de corte, viendo en ello una oportunidad para dinamizar la industria regional. Sin embargo, desconf\u00edan de la receptividad de las petroleras a la nueva medida luego de a\u00f1os de disputas y controversias en torno a un resistido incremento del corte obligatorio de nafta y gasoil.<\/strong><\/p>\n\n\n

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El ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo, decidi\u00f3 suspender la actualizaci\u00f3n prevista para abril del Impuesto a los Combustibles L\u00edquidos (ICL) y el Impuesto al Di\u00f3xido de […]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":120744,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[70,6854,6855],"class_list":["post-120752","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politica-economia","tag-gobierno-nacional","tag-luis-caputo-2","tag-operativo-surtidor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/primiciasclorinda.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/120752","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/primiciasclorinda.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/primiciasclorinda.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/primiciasclorinda.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/primiciasclorinda.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=120752"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/primiciasclorinda.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/120752\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":120753,"href":"https:\/\/primiciasclorinda.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/120752\/revisions\/120753"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/primiciasclorinda.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/120744"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/primiciasclorinda.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=120752"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/primiciasclorinda.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=120752"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/primiciasclorinda.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=120752"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}